Квадроцикл ATV (All Vehicle Terrains), был изначально сконструирован в Японии как внедрожное транспортное средство для езды от фермы-к-городу в труднодоступных, горных областях.. В условиях весенних таяний , крутых гористых дорог и дождливых сезонов это не могли делать обычные транспортные средства. Трехколесный квадроцикл оказался наи лучшим способом путешествия и скоро стал региональным транспортным средством, обеспечивая транспортировку к областям, недоступным другим моторизованным транспортом. И так было до того момента, пока японские изготовители не поняли, что квадроцикл может быть продан американцам. |
| Появление квадроцикла в Соединенных Штатах в начале 1980-ых, привело американцев в настоящее возбуждение. Только они знали как использовать ATV по назначению ! Спортсмены нашли что на них можно делать опасные трюки, охотники обнаружили что на них можно забираться в самые недоступные места где живёт непуганая дичь, любители отдыха поняли что квадроциклы с успехом может заменить прогулки на лошадях в самые отдалённые уголки дикой природы. | | | Квадроцикл ATV быстро стали популярными и начали претерпевать серьёзные конструктивные изменения . ATV стали четырехколесным. Сначала размер квадроцикла был не больше газонокосилки и оборудовался маломощным двигателем. Но прошло время и теперь Квадроциклы (ATV) имеют объём двигателя до 750 куб см а некоторые спортивные модели разгоняются до скорости 140 км в час. Современные квадроциклы имеют оптимальное соотношение веса/мощности, многофункциональны и оборудуются различными адаптерами и прицепами. | | | Спрос на квадроциклы в мире растёт высокими темпами и в 2006 он вырос до 2 млн ед. | | | Россия долгое время была в стороне от мировых тенденций . Бум на квадроциклы у нас только начинается. Для энергичных состоятельных людей, ведущие активный образ жизни квадроцикл уже стал модным атрибутом их имиджа. У ATV в России появились настоящие поклонники , которые как никто в мире понимают что такое лихое русское бездорожье, и по настоящему дикая природа! |
|
